Подвесной мост Айчжай
В глубинах таинственной провинции Западная Хунань, что в центральном Китае, над каньоном Дехан раскинулась удивительная конструкция - подвесной мост Айчжай. Мост является важным пунктом на скоростной автомагистрали Цзишоу-Чадонг (часть скоростной дороги Чанша-Чунцин), сконструированным с целью улучшения движения и оптимизации транспортной системы между провинцией Хунань и Чунцином. После завершения строительства в 2012 году мост Айчжай стал самым высоким мостом между двумя туннелями в мире и четвертым подвесным мостом в Китае, высота которого составляет 355 метров.
История и строительство висячего моста Айчжай
Глубокий каньон Дехан стал настоящим камнем преткновения при строительстве скоростной автомагистрали Цзишоу - Чадун, поэтому вопрос строительства подвесного моста стал главной темой на повестке дня. Несмотря на все трудности (включая неудобное географическое расположение, сложные геологические условия, переменчивую погоду и сложную транспортировку), архитекторам и инженерам удалось создать удивительный проект, воплотивший множество инноваций и позволивший воплотить в жизнь идею построения подвесного моста в этой местности.
Структура моста Айчжай отличается от конструкции обычного подвесного моста. Во-первых, башни и балки полностью отсоединены, что позволяет меньше копать в горах, сокращает длину стальных тросов и уменьшает стоимость строительства. Благодаря этому, мост Айчжай более естественно сочетается с окружающей средой. Во-вторых, на мосту Айчжай используются большие каменные анкерные стропы для крепления стальных балочных тросов на горе. 31 марта 2012 года подвесной мост Айчжай был официально открыт для движения, таким образом строительство трассы Чанша-Чунцин, наконец, было завершено.
Айчжай извилистая дорога
Рядом с висячим мостом Айчжай находится извилистая дорога Айчжай, еще одно чудо на китайском национальном шоссе 319 (шоссе Хунань-Сычуань). Эта 6-километровая дорога имеет 13 поворотов под углом от 70 до 90 градусов. Самая широкая часть дороги - 7 метров, а вертикальная высота - 440 метров. Все это усложняет конструкцию и увеличивает затраты на проектирование. Согласно отчетам, более чем 7000 человек в течение 7 месяцев работали над строительством Айчжайской дороги в 1935 году. К сожалению, более 200 из них погибли в результате несчастных случаев при строительстве. После завершения строительства была возведена бронзовая статуя, которую установили возле дороги чтобы почтить память жертв.
Деревня Айчжай
Аутентичная деревня Айчжай была заселена народом мяо. Из-за относительно отдаленного местоположения люди мяо все еще сохраняют простой традиционный образ жизни. Маленькая деревня сов всех четырех сторон окружена древними городскими воротами. Помимо традиционных деревянных домов в стиле Дяолоу здесь так же можно встретить и каменные здания. Побывав в деревне Айчжай, проникаешься уникальной культурой мяо, их традициями и увлекательными мероприятиями во время празднований различных фестивалей. Путешественникам, отправляющимся в Чжанцзяцзе или Фэнхуан, непременно стоит посетить древнюю деревню Айчжай, увидеть великолепный подвесной мост и знаменитую извилистую дорогу Айчжай
